国产亚洲欧洲精品,国产午夜亚洲不卡,日韩亚洲欧美中文高清

汽車音響最佳調音法共同解決共振雜音

更新時間：2011-11-4 9:30:21 　（編輯：孟子默）【大中小】

內容導航：
汽車音響最佳調音法(二)

　　【音響網資訊】

　　最后,如果有后音場功放設置的話,將后音場功放音量加大至后坐乘客能清楚聽到,而前坐乘客聽不見后場聲音為止,是為了不讓后場聲音過大而影響前場的音質及音場效果（記住！在正規比賽時前坐的裁判如果聽到后音場聲音是便會在音場深度項目上扣分）

　以上便是音響系統的音量調試基準，還要教育倡導客戶及車主避免的操作，如打開LOONDNESS 開關（低音響度加強器）或將主機的低音音質調整加到最大值、甚至將主機音量開到最大等一些錯誤的操作：

　　別急還要記得下面幾點：

　　一安裝完畢后先將均衡器或功放的分頻器功能設置妥當

　　二全部音量 (包括主機、均衡器、功放) 歸零,開機檢查后所有工作電源指示燈是否正常亮燈,一切正常啟動后打開所有的功放的一些音量

　　三先以 1/5的微小音量播放音樂5分鐘

　　四　再以1/4的音量播放5分鐘

　　五最后以1/2的音量播放音樂5分鐘

　　以上音量播放的動作就是為了讓系統內的主機.，功放，喇叭類（分體喇叭，超低音）先適用不同音量的輸入及輸出（煲一煲）再者保護噐材避免一出聲就大音量播放，直接造成喇叭類的線圈燒毀或瞬間沖程過大造成打底等的內傷，甚至燒毀功放等．

　　六.　經過初步的播放動作后，如果一切正常，則開始標準的調適步驟（再按上述標準的調適步驟說明）。

頁碼：上一頁 1 2

更多相關： 音響

免責聲明：本文來源于hc360,本文僅代表作者個人觀點，與音響網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。


KORG推出改裝版monotron DUO和DELAY	德國Gobel推出Epoque Reference喇叭
先鋒最新推出STEEZ便攜音響	嘉強推出MIPRO ACT-51專業無線麥克風