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    服務(wù)熱線:400-6787-160
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    hi-vi(惠威)車載功放 CA1200

    hi-vi(惠威)車載功放 CA1200

    輸入阻抗:22K Ohm
    輸入靈敏度:200mV-2V
    THD<0.05%
    控 制
    增益調(diào)節(jié):
    這是調(diào)節(jié)放大器的輸入靈敏度的。輸入的靈敏度在200毫
    伏-2伏之間可調(diào)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可以增加靈敏度。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
    控制鈕可以減低靈敏度。這個(gè)控制并不是功放音量大小的控
    制。這個(gè)放大器可以在寬范圍信號(hào)電平的驅(qū)動(dòng)下全功率工作。
    為了全功率工作,當(dāng)提供低電平信號(hào)時(shí)需要增加靈敏度,提供
    高電平信號(hào)時(shí),就要降低靈敏度。

    RCA輸入:
    要采用高品質(zhì)的RCA線。
    低音增強(qiáng)開關(guān):
    使用這個(gè)功能,注意低音在50Hz時(shí)被增強(qiáng)的增量為0dB, 6dB, 
    12dB.

    分頻器:根據(jù)您所選擇的裝配方法調(diào)節(jié)分頻器
    -LPF:低通濾波器(50Hz-250Hz)
    -FLAT:全通。不經(jīng)分頻器,使用全頻喇叭。
    -HPF:高通濾波器(50Hz-250Hz)

    B-端子(接地):
    避免由地線回路引起的有害噪音,這是非常重要的,放大器地
    線必須要接觸到車內(nèi)潔凈、裸露的金屬表面。

    B+端子(電池正極):
    應(yīng)該把它直接接到電池的(+)接線端口上。出于安全考慮,要
    在盡可能接近電池(+)接線端口的地方安裝一個(gè)保險(xiǎn)絲,它的
    安培數(shù)不能超過放大器上保險(xiǎn)絲的安培總和。

    控制線連接:
    連接到前面設(shè)備的控制線。當(dāng)前面的設(shè)備(如CD機(jī))被打開時(shí),
    放大器也就跟著打開。

    可調(diào)的低通濾波器(50Hz-250Hz):
    為了更好的使用超低音聲道,我們專門在LPF上安裝了一個(gè)濾
    波器開關(guān),它的頻率在50Hz-250Hz頻率范圍內(nèi)可調(diào)。

    可調(diào)的高通濾波器(50Hz-250Hz):
    這個(gè)濾波器可以濾掉50到250Hz以下的低頻(具體依照所設(shè)定
    的頻率)。

    電源指示燈 LED:
    當(dāng)放大器啟動(dòng)時(shí)LED將會(huì)亮起。

    系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與組裝
    如果你打算以后購買其它的設(shè)備來擴(kuò)展你的系統(tǒng)的話,首先就要
    確保有足夠的空間留下來。如果你把聲源和前置輸出設(shè)備組裝到
    一起的話,你可以利用它們的組合去驅(qū)動(dòng)這臺(tái)功放。
    您的喇叭匹配嗎?喇叭的峰值功率一定要大于或等于功放的最大
    功率。一定要在2-8 Ohm阻抗的條件下連接喇叭和功放。
    當(dāng)您決定怎樣安裝時(shí),您就要考慮引線長度和路線安排這兩個(gè)問
    題。前置放大器的輸入需要高質(zhì)量的屏蔽式RCA線。

    組裝你的系統(tǒng)
    把功放安置到一個(gè)合適的位置,這一點(diǎn)有助于在正常工作環(huán)境中
    減少功放的熱量。這寬放大器有著非常高效率的散熱器,并結(jié)合了防
    熱電路板來抵制任何可能出現(xiàn)的熱量侵襲。不要讓雜物把放大器包起
    來,這樣就不能讓冷空氣來回流動(dòng)了。在夏天汽車表面的溫度可以達(dá)
    到158oF。因?yàn)楣Ψ诺臒岜Wo(hù)點(diǎn)是160oF,安裝時(shí)必須考慮能得到最大
    的冷卻量。為了在封閉的空間里得到對(duì)流空氣,我們把放大器安置在
    汽車尾箱的垂直面上,這樣就能達(dá)到上述的效果。

    如果將功放安裝在座位下面,功放的散熱器與座位間最少要有1
    英寸(2.54cm)的空隙,所產(chǎn)生的聲音效果也是令人滿意的。

    安裝放大器:
    1.用一個(gè)放大器作為模板標(biāo)出安裝孔。
    2.在鉆孔前,小心謹(jǐn)慎的檢查底部表面的狀況。
    3.拿開放大器然后用鉆頭鉆出安裝孔。
    4.確保鉆出足夠的安裝放大器的螺絲孔。
    調(diào)試和調(diào)音

    在你開啟ACC電源開關(guān)或打開音響系統(tǒng)后,放大器會(huì)自動(dòng)接通。
    功放開著的時(shí)候,它側(cè)面的電源指示燈就一直亮著。在整個(gè)機(jī)器運(yùn)
    轉(zhuǎn)期間放大器需要車載電池提供能源。為了防止電池跑電,除非你
    確定汽車是在運(yùn)行狀態(tài)下否則不要啟動(dòng)放大器。

    注 意:如果放大器過熱的話它會(huì)暫時(shí)關(guān)閉,當(dāng)它冷卻后它會(huì)自動(dòng)
    重啟。
    為了達(dá)到最佳的表現(xiàn)力,您必須調(diào)節(jié)放大器側(cè)面的電平旋鈕(最大
    /最小)使聲音達(dá)到最好。

    1.用螺絲刀反時(shí)針旋轉(zhuǎn)電平旋鈕到最小。
    2.調(diào)節(jié)機(jī)頭的音量在1/3位置處。
    3.調(diào)節(jié)功放的電平旋鈕直到達(dá)到良好、舒適的聽覺效果為止。
    4.調(diào)節(jié)機(jī)頭的音量直到聲音開始失真。然后調(diào)小一點(diǎn)使它剛剛沒有
    出現(xiàn)失真。
    5.調(diào)節(jié)功放的電平旋鈕直到調(diào)試出您想要的聲音。
    6.調(diào)節(jié)機(jī)頭的音量直到達(dá)到舒適的聽覺效果為止。

    注意:當(dāng)中音喇叭的低頻受到阻塞時(shí),增強(qiáng)LPF的頻率并允許高頻
    進(jìn)入低音喇叭。當(dāng)?shù)鸵衾鹊母哳l阻塞時(shí),降低低頻并允許更低的
    頻率傳進(jìn)入中音喇叭。
    TRI-模式:
    當(dāng)主揚(yáng)聲器在立體聲狀態(tài)下,這種模式允許一個(gè)喇叭采用MONO聲音模式。設(shè)置分
    頻器(超低音)的開關(guān)到全通的位置。用一個(gè)耐壓100V的無極性電容作為高通分頻
    器以及一個(gè)電感作為低通濾波器,就像是上圖所示的一樣。下面的圖里提供了電容
    和電感的值,以便于求得對(duì)應(yīng)的分頻頻率。

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