2013年9月11日，“美賽達(dá)”汽車后市場(chǎng)新商業(yè)模式論壇在廣州琶洲保利世貿(mào)館三層會(huì)議中心隆重舉行，盛大發(fā)布“翼車聯(lián)、沃車聯(lián)、TIG”三大硬件品牌和4S在線營(yíng)銷管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)。《大數(shù)據(jù)時(shí)代》作者維克托·邁爾·舍恩伯格親臨現(xiàn)場(chǎng)的演講更把會(huì)議帶向了高潮，現(xiàn)場(chǎng)座無虛席，場(chǎng)面火爆。來自全國(guó)前300強(qiáng)4S集團(tuán)高層、經(jīng)銷商、媒體及汽車后市場(chǎng)各界人士總共800人士參與本次活動(dòng)，共同掀起探討大數(shù)據(jù)時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)新商業(yè)模式的熱潮。

論壇現(xiàn)場(chǎng)座無虛席，場(chǎng)面火爆

論壇現(xiàn)場(chǎng)，美賽達(dá)科技董事長(zhǎng)莊亮明確指出從一個(gè)方案公司到一個(gè)提供車載電子成品的公司，美賽達(dá)在轉(zhuǎn)型，而且正在為迎接大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨做準(zhǔn)備。美賽達(dá)需要跟商業(yè)合作伙伴一起，去謀取一個(gè)好的時(shí)代，一個(gè)大的時(shí)代，一個(gè)大數(shù)據(jù)時(shí)代。美賽達(dá)已經(jīng)準(zhǔn)備好了！

美賽達(dá)董事長(zhǎng)莊亮致辭

從大數(shù)據(jù)到個(gè)性營(yíng)銷，隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨,企業(yè)能夠獲得越來越多的數(shù)據(jù)。分析這些數(shù)據(jù)能夠讓企業(yè)更好的了解客戶,針對(duì)每個(gè)客戶提供細(xì)分,提供個(gè)性化的服務(wù)。而車聯(lián)網(wǎng)作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大背景下誕生的一個(gè)產(chǎn)物，不管是車輛的接入、服務(wù)內(nèi)容的選擇還是服務(wù)的精準(zhǔn)性，都離不開大數(shù)據(jù)。

如今，在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，前裝車企已在上演精彩的表演，汽車傳感器的大量應(yīng)用，智能終端的多樣化和多屏的互動(dòng)，使得數(shù)據(jù)爆炸性增長(zhǎng)。《大數(shù)據(jù)時(shí)代》作者舍恩伯格在現(xiàn)場(chǎng)通過UPS、勞斯萊斯等大量全球生動(dòng)現(xiàn)實(shí)的例子證明，數(shù)據(jù)早已成為企業(yè)的寶貴資產(chǎn)，車企通過數(shù)據(jù)分析生產(chǎn)出真正滿足消費(fèi)者喜好的汽車，使人們能真正地享受數(shù)字時(shí)代的汽車駕駛感。

《大數(shù)據(jù)時(shí)代》作者舍恩伯格在做演講

那么在大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車后市場(chǎng)生產(chǎn)廠商該怎樣突圍呢？車友互聯(lián)致力于為車主提供便捷化、智能化的車生活體驗(yàn)，也重視汽車聯(lián)網(wǎng)后獲得龐大數(shù)據(jù)的價(jià)值，通過營(yíng)銷管理系統(tǒng)軟件，4S店可獲得自身車主客戶的車況、駕駛行為、歷程等行車用車過程中的數(shù)據(jù)，給予大數(shù)據(jù)挖掘?qū)�車主進(jìn)行汽車全生命周期的精準(zhǔn)化營(yíng)銷。

為迎接大數(shù)據(jù)時(shí)代，美賽達(dá)通過軟硬云一體化的產(chǎn)品方案，實(shí)現(xiàn)人、車、路、服務(wù)商之間的信息互聯(lián)互通，打造安全、便捷、智能的車生活體驗(yàn)。同時(shí)，基于智能終端實(shí)時(shí)傳遞至云端的行車數(shù)據(jù)挖掘，為4S店提供精準(zhǔn)的營(yíng)銷管理工具，變革汽車售后業(yè)務(wù)的營(yíng)銷模式。在論壇現(xiàn)場(chǎng)，車友互聯(lián)副總經(jīng)理侍強(qiáng)為大家詳細(xì)地介紹了目前的三大品牌——沃車聯(lián)，翼車聯(lián)和今朝時(shí)代(TIG，是今朝時(shí)代的英文縮寫)。

車友互聯(lián)副總經(jīng)理侍強(qiáng)發(fā)布新品

“沃車聯(lián)、翼車聯(lián)”主要是通過技術(shù)革新，讓單機(jī)版插上“互聯(lián)”的翅膀，將加速車聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)進(jìn)程。而今朝時(shí)代是美賽達(dá)此次展出的車聯(lián)網(wǎng)拳頭產(chǎn)品，Cortex A9內(nèi)核CPU，512MB內(nèi)存，1080P全格式全高清視頻，內(nèi)置車友互聯(lián)LBS語音云導(dǎo)航軟件。值得一提的是，美賽達(dá)目前的硬件產(chǎn)品全面切換Cortex平臺(tái)，此舉將加速淘汰傳統(tǒng)落后的ARM11內(nèi)核處理，引爆車載導(dǎo)航硬件向Cortex平臺(tái)的全面遷移。

與美賽達(dá)官方微博互動(dòng)的粉絲獲得親筆簽名的《大數(shù)據(jù)時(shí)代》一書

據(jù)了解，美賽達(dá)在產(chǎn)品創(chuàng)新上未來還有很多的秘密武器，包括為適應(yīng)車機(jī)環(huán)境深度定制的安卓版DVD導(dǎo)航，能夠做到圖象識(shí)別、聲控距離預(yù)警的全景泊車。如何能將車聯(lián)網(wǎng)從天上的一朵云，變成實(shí)實(shí)在在能夠落地、生根的好產(chǎn)品？無論是軟件還是硬件，美賽達(dá)正在以實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)和產(chǎn)品來進(jìn)一步推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)程。

大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨，無疑給企業(yè)提供了洞察消費(fèi)者的數(shù)據(jù)金礦，但挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，怎樣很好地分析數(shù)據(jù)使其增值成為關(guān)鍵，而且營(yíng)銷方式也將產(chǎn)生深度的變革。智享車生活，掘金車聯(lián)網(wǎng)。在風(fēng)起云涌的汽車后市場(chǎng)，你準(zhǔn)備好擁抱大數(shù)據(jù)了嗎？