通常，音箱擴聲往往不止兩只或者兩組音箱。所以當有第三或者第四組以上的音箱存在時，由于各組音箱放置的位置不同，我們需要把具有輔助（側補聲、前補聲、以及延時塔等）作用的音箱和主要擴聲音箱之間的延時差補償進去的同時，相位曲線是否相同也是我們需要考慮的問題。

由于不同型號或者不同結構的音箱原始相位曲線都不一樣（特殊的情況除外），所以不能只將不同位置導致的延時差加入近的那組音箱上，這樣會導致：如果兩組音箱的相位曲線有差異，在兩組音箱共同覆蓋的區(qū)域，整個頻帶內總會有一些頻段是疊加少了甚至產生抵消，導致系統沒有真正實現優(yōu)化。

那么如何解決這個問題呢？

首先，我們需要了解為什么不同型號或者不同結構音箱的原始相位曲線會不一樣，大致有以下4種原因：

1.分頻階數不同或者說分頻斜率不同，高通濾波器和低通濾波器每一階在分頻點處有45°的相移，不同的音箱有不同的分頻器結構，有的是二階，也有些是三階；

2.對于外置驅動音箱來說，不同單元處理器通道都有相應的延時調節(jié)，也就是不同的程序，他們延時量也會不同。延時量的大小是由音箱結構導致單元之間的延時差以及分頻斜率來決定的，所以導致了不同的延時量。

3.不同的內置分頻音箱，分頻器調節(jié)不同，有些高音是正極性，有些高音是反極性，所以不同型號相位也就不相同。

4.分頻數不同，如三分頻和兩分頻的音箱就無法做到相位相同，很顯然，其原因是三分頻比兩分頻多了一個分頻點，相移就更加嚴重。

所以，不是同型號或者結構有差異的音箱的原始相位曲線肯定會不一樣，在一起使用的時候就會產生抵消效果，即使是將它們拿遠以后補償了當量的延時差也同樣會產生抵消。

我們在進行調試的時候，可以用以下辦法進行解決？

A.分別近距離測試出兩種音箱（主輔）的原始相位曲線，然后把輔助音箱的相位調成與主擴音箱相同，找到延時差之后，把它加入到輔助音箱中去。

B.第二種做法是，先分別測出兩組音箱的延時差，再去找他們的相位差異，最后，把輔助音箱的相位曲線拉至與主擴聲音箱相同。

從操作辦法中我們可以得出結論，不同的只是調節(jié)步驟先后的區(qū)別而已，但是對于實際操作來說，第一種較為容易上手，因為近距離的相位曲線比較穩(wěn)定，容易觀察判斷。但是要是現場兩組音箱都已經吊掛得比較高，這樣的情景A方法的操作性就比較弱了。

以上是針對不同廠家的音箱之間的調試，聲菲特在出貨前會進行相位的調節(jié)，對客戶來說，后期的處理會更加方便。