包括蜻蜓FM在內(nèi)，荔枝FM、考拉FM，多聽FM、喜馬拉雅電臺(tái)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)的產(chǎn)品已多達(dá)數(shù)十款，用戶量多在千萬規(guī)模。資本進(jìn)入也很踴躍，2014年開始，優(yōu)聽Radio、喜馬拉雅、多聽FM、荔枝FM 等相繼完成B、C 輪千萬美元量級(jí)的融資。
行業(yè)喧嘩，早期的進(jìn)入者蜻蜓FM則十分低調(diào)，三年中，楊廷皓很少接受采訪，B輪和C輪融資，在公開渠道幾乎看不到任何宣傳，僅表示，2014年9月的C輪融資“比現(xiàn)有的同行規(guī)模更大”。
楊廷皓希望高調(diào)的是產(chǎn)品，截至2014年10月，蜻蜓FM的用戶數(shù)已達(dá)到1.2億，日均活躍用戶為600萬，月平均用戶覆蓋增長(zhǎng)率達(dá)32.5%。那么，在即將打響的音頻應(yīng)用大戰(zhàn)中，手握用戶和資本的蜻蜓FM又將如何應(yīng)戰(zhàn)?
向“云”進(jìn)化
作為最早進(jìn)入音頻領(lǐng)域的移動(dòng)應(yīng)用之一，蜻蜓FM的雛形誕生于2011年，現(xiàn)任蜻蜓FM COO趙捷忻回憶道：“一開始就是三個(gè)人的創(chuàng)意，構(gòu)建一個(gè)傳統(tǒng)廣播電臺(tái)平臺(tái)，就像2006年優(yōu)酷、土豆這類視頻公司出現(xiàn)的時(shí)點(diǎn)一樣，覺得智能手機(jī)的音頻應(yīng)用會(huì)出彩，畢竟當(dāng)時(shí)聲音市場(chǎng)一片空白。”
趙捷忻的預(yù)測(cè)精準(zhǔn)無誤，同樣看好音頻市場(chǎng)的還有2012年加入的楊廷皓。
楊是個(gè)“技術(shù)大咖”，曾帶領(lǐng)微軟技術(shù)團(tuán)隊(duì)斬獲全球20項(xiàng)國(guó)際專利，創(chuàng)建了視頻網(wǎng)站HULU的北京研發(fā)中心，開發(fā)了多項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)，其加盟為蜻蜓FM奠定了最重要的技術(shù)支持。“創(chuàng)業(yè)初我們的技術(shù)是外包的，現(xiàn)在技術(shù)已成為蜻蜓FM的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”趙捷忻將產(chǎn)品收聽體驗(yàn)的提升歸功于技術(shù)的提高。
“我們做的第一件事情是引入云服務(wù)器，”楊廷皓向《21CBR》記者解釋，“簡(jiǎn)單說，就是通過‘云’將電臺(tái)的直播內(nèi)容收集，由服務(wù)器統(tǒng)一轉(zhuǎn)碼，無損壓縮增加穩(wěn)定性，也降低80%的帶寬消耗，再把處理過的音頻分發(fā)給用戶，所有內(nèi)容都經(jīng)過我們后臺(tái)處理了。”重新編碼后，原本因?yàn)閭鬏攨f(xié)議、配置、編碼等問題導(dǎo)致的音質(zhì)損耗被降低，同時(shí)，使用蜻蜓FM收聽電臺(tái)直播每小時(shí)流量減少到11M左右，傳統(tǒng)方式下每小時(shí)需消耗60~100M。
突破技術(shù)瓶頸后，蜻蜓FM開始改進(jìn)內(nèi)容，從網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)升級(jí)成為廣義的音頻媒體，從接入電臺(tái)直播延伸至PGC(Professional Generated Content，專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)容)點(diǎn)播和自制內(nèi)容。
目前，蜻蜓FM已經(jīng)獲得超過3000家直播電臺(tái)授權(quán)，覆蓋境內(nèi)大多數(shù)省份共1924家電臺(tái)，以及境外62個(gè)國(guó)家1135家電臺(tái)，聚合了新聞、綜藝娛樂、商業(yè)財(cái)經(jīng)、公開課、小說等近30種類別的點(diǎn)播內(nèi)容。蜻蜓FM打造了自己的主播間，上線由蜻蜓FM的主播們錄制的《空中音樂榜》和訪談?lì)惞?jié)目《明星直播間》。內(nèi)容豐富后，人均每日收聽時(shí)長(zhǎng)從1小時(shí)左右，延長(zhǎng)至90多分鐘，留存率提升了5%。
楊廷皓認(rèn)為，蜻蜓FM不是傳統(tǒng)電臺(tái)的“顛覆者”，“我們希望把更多的互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值提供給電臺(tái)，”比如反哺電臺(tái)的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，提供數(shù)據(jù)支持，“因?yàn)橛脩魯?shù)量大，合作電臺(tái)多，明星們會(huì)傾向在蜻蜓FM的平臺(tái)做訪談，我們?cè)侔堰@些內(nèi)容輸出給全國(guó)的電臺(tái);強(qiáng)大的后臺(tái)數(shù)據(jù)分析也會(huì)開放給電臺(tái)，便于他們做決策”。
搶占新場(chǎng)景
蜻蜓FM的下一步，是打開“跨平臺(tái)”的新局，搶占車載和可穿戴設(shè)備的音頻入口。如果將基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的收聽?wèi)?yīng)用定義為繼PC端后的FM3.0時(shí)代，那么新場(chǎng)景下的收聽則是FM4.0，能否再次領(lǐng)跑關(guān)乎蜻蜓FM的未來。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1.37億的中國(guó)車主平均每人每年要收聽約600小時(shí)的音頻節(jié)目，車載系統(tǒng)的預(yù)裝份額正成為兵家必爭(zhēng)之地。“我們其實(shí)進(jìn)入得很早，2014年在車載應(yīng)用的開發(fā)上投入很多，福特、沃爾沃、奧迪、寶馬這些大廠商都已開始全線預(yù)裝蜻蜓應(yīng)用。”楊廷皓告訴《21CBR》記者。
在可穿戴設(shè)備的布局上，崇尚技術(shù)創(chuàng)新的蜻蜓FM有著擅長(zhǎng)的進(jìn)入路徑。2014年9月，三星電子秋季新品發(fā)布會(huì)上推出的重磅產(chǎn)品——智能手表Gear S首次預(yù)裝了蜻蜓應(yīng)用，“智能硬件、可穿戴設(shè)備的廠家更認(rèn)可聲音的作用，音頻會(huì)在芯片、傳感器中扮演極為重要的角色。”楊廷皓也向《21CBR》記者透露，2015年即將發(fā)布的蘋果 iWatch也會(huì)有蜻蜓FM的身影。
當(dāng)然，嗅到機(jī)會(huì)的不只是蜻蜓FM一家，移動(dòng)收聽的戰(zhàn)火已從移動(dòng)終端蔓延至車載、智能終端。考拉FM與比亞迪、捷豹路虎等多個(gè)汽車品牌進(jìn)行合作，喜馬拉雅電臺(tái)計(jì)劃與智歌科技打造車載新體驗(yàn)，多聽FM亦通過開發(fā)智能硬件進(jìn)入車載環(huán)境，剛獲得小米投資的荔枝FM，預(yù)計(jì)同樣會(huì)借助小米平臺(tái)進(jìn)入更多智能化應(yīng)用場(chǎng)景。
在楊廷皓看來，推進(jìn)速度固然重要，用戶最在意的還是產(chǎn)品體驗(yàn)，現(xiàn)階段各家都在消耗存量?jī)?nèi)容的紅利，產(chǎn)品內(nèi)容不存在顯著差異，但是，存量?jī)?nèi)容占未來音頻的空間可能僅僅是1%，更貼合應(yīng)用場(chǎng)景的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容還有“百倍的成長(zhǎng)空間”。
“現(xiàn)在關(guān)鍵在于誰能夠最快找到商業(yè)模式，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容生產(chǎn)方能夠形成一個(gè)閉環(huán)。博客內(nèi)容的生產(chǎn)，多是無私奉獻(xiàn)，有粉絲無收入，這注定了普適性的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容不可持續(xù)。”楊廷皓認(rèn)為，只有產(chǎn)生一個(gè)良性循環(huán)的“閉環(huán)”，將利益分享給內(nèi)容生產(chǎn)方，市場(chǎng)才能真正爆發(fā)起來。
缺乏變現(xiàn)能力，一直是移動(dòng)收聽市場(chǎng)被唱衰的原因。
楊廷皓已有自己的創(chuàng)收計(jì)劃，判斷也相對(duì)樂觀，“最易于變現(xiàn)的肯定是廣告模式，相對(duì)內(nèi)容方來說，獨(dú)立、可標(biāo)準(zhǔn)化，只要有流量就可以變現(xiàn)，最便于解決盈利問題。只不過，音頻的廣告價(jià)值得到市場(chǎng)認(rèn)可，有一個(gè)時(shí)間過程，如果參考視頻網(wǎng)站，時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，可能就兩年的時(shí)間，”蜻蜓FM已成立了專門的廣告部門，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)拓展，“現(xiàn)在廣告做得挺不錯(cuò)，2015年收入規(guī)模預(yù)計(jì)能達(dá)到2億元，上線付費(fèi)內(nèi)容也是個(gè)好方法，就像在線閱讀，我們也可以借鑒。”
基于《羅輯思維》、《小說》、《吳曉波頻道》這類節(jié)目的興起，楊廷皓正嘗試?yán)煤梅劢z經(jīng)濟(jì)，“作為平臺(tái)，我們可以定制一些標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，用電商的方式變現(xiàn)，前提是存在很好的社區(qū)，用戶對(duì)內(nèi)容產(chǎn)生黏性”，這可能會(huì)是蜻蜓FM下一階段的探索。
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