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    內改裝汽車市場迅速崛起 正日益細分化
    更新時間:2011-5-27 16:27:35  ( 編輯:溫情 )    【 】     手機訪問


      【音響網資訊】  隨著汽車闊步走進普通家庭,汽車裝飾改進也逐漸成為一種汽車文化潮流。有車族對汽車的個性化要求越來越多,近年來國內的汽車改裝市場迅速發展壯大。但同時,蓬勃發展的汽車改裝市場也面臨著缺乏行業法規的尷尬,規模不大、專業化不足、品牌化不夠……諸多問題,成為阻礙國內汽車改裝市場快速發展的攔路虎。河南的汽車改裝市場如何?汽車改裝市場的出路又在哪里?

      國內汽車改裝市場日益壯大

      本期“車城三人行”,我們特意邀請汽車改裝行業的三位業內人士圍繞上述問題進行深入探討。

      【人群】 以年輕人為主

      說起汽車改裝,很多人會認為那是汽車發燒友的專利。其實不然,如今,隨著私家車的日益普及,越來越多追求個性、舒適的有車族選擇通過汽車改裝的方式為愛車進行升級改造。

      “可以說,目前大街上跑著的絕大部分汽車都有或多或少的改裝。”參加本次“車城三人談”的嘉賓鄭州中凱電子技術有限公司的王俊召表示,一方面,這是因為如今的有車族在追求個性和舒適度方面有了更多的要求;另一方面,近年來汽車改裝市場快速發展,汽車改裝的項目不斷擴展,服務質量不斷提升,也為有車族提供了更為豐富的改裝選擇,汽車改裝正成為一種文化迅速蔓延開來。

      王俊召說,隨著行業的迅速發展,如今汽車改裝的項目也日益豐富,從汽車的外觀到內飾,乃至汽車的內部結構,改裝項目日益豐富,覆蓋面也越來越廣。

      如今的汽車改裝服務,內容可謂包羅萬象,包括貼車身彩圖,改車輛大包圍、排氣管,加行李架,加尾翼,改裝DVD,加裝導航,升級音響,改換車胎,裝飾輪圈,加門踏板,乃至于車身內部諸如剎車系統、坐椅等部位,都屬于改裝范圍。也正因為如此,絕大部分的車輛在購買之后,都會做一些改裝和美化。

      河南萬國輪胎有限公司總經理張國興表示,有汽車改裝需求的車主中,以三十歲上下的年輕人居多。尤其是在輪胎改裝中,二三十歲的年輕人占了絕大部分;而在音響改裝市場,除了二三十歲的年輕人之外,四十多歲的中年人也牢牢占據汽車音響高端改裝市場的主角地位。

      【費用】 萬元左右很常見

      隨著汽車改裝的日益普及,有車一族對汽車改裝的投入也越來越舍得。

      “綜觀現在汽車改裝市場的消費,你會發現,只要你有本事改得更好,車主們就敢掏更多的錢。可以說,改裝車主不差錢兒!”王俊召說,一般來說,新車買回來之后,改裝的費用多在萬元左右,當然,也有瘋狂的,有的車主在汽車改裝上花的錢甚至會高于買車的價格。“10萬元的車,改裝費花上十幾萬元的情況,我也見到過。”王俊召說。

      幾位嘉賓表示,目前,進行改裝的車輛以一二十萬元的中低檔車為主,其改裝費用少則四五千,多則一萬兩萬。

      此外,四五十萬元的中高檔車,改裝的也不少,花費自然更高,裝一套兩三萬元的音響就算是小錢。

      張國興說,車主改裝汽車的目的五花八門,總體來說,可以概括為三種:一是為了外觀更好看,更個性;二是為了讓行車更安全;三是為了讓速度更快。

      張國興分析說,相比之下,80后、90后更加追求外觀的漂亮和更快的速度。“經常見到一些年輕的車主提出,要給自己的車子貼上車貼,加上大包圍,改上更為彪悍的排氣系統,加裝尾翼。而目的很簡單——為了讓自己的愛車不像原廠車型那樣的‘千篇一律’,開到路上提高回頭率!”

      相較之下,60后們則更注重安全性的提升,他們的汽車改裝要求,多是為愛車升級——輪胎要更好的、輪圈要更扎實的、剎車系統要更靈敏的、坐椅要更舒適的,一切都圍繞著安全性的提升而展開。

      因此,改裝的要求不同,花費的費用也有很大差別。“可以說,像房屋的裝修一樣,汽車改裝的花銷也是沒有上限的!”王俊召說,目前,鄭州汽車改裝市場上,每輛車的改裝費用多在1萬元上下,主要是安裝DVD、加尾翼、車身貼膜、安裝氙氣大燈等這幾大項;花銷稍大的,十幾萬二十幾萬的也有,只是相對較少。

      【原因】 汽車消費升級帶動

      “汽車改裝市場的紅火發展,與國內汽車消費升級有很大關系。”河南聚誠天籟汽車音響有限公司總經理楊正武分析說,經過多年發展,如今汽車消費日益普及,國內的汽車保有量逐年遞增,以前屬于奢侈消費的汽車正逐漸走向平民化。作為汽車后市場的重要一部分,人們對汽車改裝的需求也隨之直線上升。

      如果說連年上升的汽車保有量為汽車改裝市場的快速發展提供了豐沛的養分,那么,汽車市場的消費升級則為其提供了充足的發展動力。

      隨著國內汽車市場的快速發展,汽車的消費人群也開始出現明顯變化。相比之下,第一代汽車消費者重在追求“有車開”,和“開好車”。而如今,隨著第一代汽車消費者逐漸步入中年,他們對汽車性能、品質的要求也越來越高,專業的汽車改裝可以滿足他們對汽車性能上的更高要求。

      與此同時,如今,第一代汽車消費者的子女也已經到了汽車消費年齡,與父輩相比,這批二三十歲年輕人的消費觀念正在發生巨大變化,他們更關注個性化,對舒適度的要求也大幅提升,流水線上生產出來的千篇一律的汽車造型顯然已經無法滿足他們的需求,于是,改裝成為實現個性化、舒適化的重要途徑。


      “以汽車音響改裝為例,不同年齡階段的消費者對音響改裝的要求差別就很大。”楊正武分析說,上世紀六七十年代的人,更注重對音樂品質的追求,他們希望通過配置高品質的音響,享受到更好的音樂效果,讓開車的過程變得愉悅而松弛。汽車往往被他們當作工作、生活之外的第三空間而被悉心改造,因此他們也很舍得投入。此類客戶總量雖然不多,但卻是高端汽車音響改裝市場的主力軍。

      相比之下,80后、90后則更需要張揚個性、釋放激情,他們希望汽車音響效果要更具爆發力,而且他們接受新事物的能力較強,緊跟時尚潮流,因此,他們也成為汽車音響改裝市場的主力軍。

      “可以說,目前國內的汽車改裝市場已經形成了一個中高端市場的結構。”張國興表示,國內改裝的消費群體正在逐漸分為三大群體,一個是高端群體,年齡大概在40歲以上;第二是中端群體,年齡在30到40歲之間;最后是30歲以下的低端群體。

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